Első ízben 1997-ben vetődött fel az Indiai Nagydíj ötlete, a GP-t eredetileg Kalkuttában szerették volna megrendezni. A későbbiekben még hat várost szemeltek ki helyszínnek, de egyik terv sem valósult meg végül. A Greater Noida-i aszfaltcsíkkal immár tízre nőtt azon pályák száma a sorozatban, amelyeket a német sztárépítész, Hermann Tilke álmodott és épített meg. S mindez egy bő évtized leforgása alatt! Az Indiai Nagydíj már a negyvenedik, amely bemutatkozik a Formula–1-es vb-n. Az ázsiai földrészt figyelembe véve a kilencedik lesz a sorban – az eddigi ázsiai GP-házigazdák (alfabetikus sorrendben): Abu-dzabi GP (2 verseny), Bahreini (7), Csendes-óceáni (2), Dél-koreai (1), Japán (26), Kínai (7), Malajziai (12), Szingapúri (3). Az aszfaltcsík 5141 méter hosszú, 16 kanyar/hajlat található rajta, és a Jaypee Group Circuit nevet viseli. Otthona, Greater Noida, bár 40 kilométerre fekszik Delhitől, már Uttar Pradesh államban található. A Jaypee Group Circuit még nem készült el teljesen, várhatóan a nyáron adják át – az 1. Indiai Grand Prix-t október 28–30-án rendezik. A Nemzetközi Automobil-szövetség (Dél-Koreával ellentétben) ezúttal nem enged a 90 napos határidőből, júliusra tervezi a pályabejárást, addigra mindenképpen el kell készülniük Tilkééknek, akik 309 millió dollárból tervezik megépíteni a komplexumot.