
Fernando Alonso



- Jelenlegi csapata: Scuderia Ferrari
- Rövid neve: Alonso
- Posztja: pilóta
- Rajtszáma: 5
- Születési idő: 1981.07.29
- Magasság: 171 cm
- Súly: 68 kg
- Állampolgárság: spanyol
- Futamok: 5
- Győzelmek: 1
- Pole pozíciók száma: 0
- Összpontszám: 61
- Összes dobogós helyezés: 2
- Pontszerzés: 5
- Leggyorsabb körök: 0
- Átlagos helyezés: 4.8
- Átlagos rajtpozíció: 8
- Leggyorsabb kör helyezés: 8.8
- Futamok: 181
- Győzelmek: 28
- Pole pozíciók száma: 20
- Összpontszám: 1147
- Dobogós helyezések száma: 75
- Leggyorsabb körök: 19
Személyes adatok
Aktuális statisztika
Karrier statisztika






Futamról futamra
- Időmérő
- 12
- 8
- 9
- 9
- 2
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 8.00

- Futam
- 5
- 1
- 9
- 7
- 2
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 4.80

- Lgy. kör
- 7
- 7
- 12
- 15
- 3
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 8.80

Archív statisztika
- Szezon
- Csapat
- Futamok
- Győzelmek
- Pole-ok
- Összpont
- Dobogós
- Leggyorsabb
- 2001
- Minardi
- 16
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2003
- Renault
- 16
- 1
- 2
- 55
- 4
- 1
- 2004
- Renault
- 18
- 0
- 1
- 59
- 4
- 0
- 2005
- Renault
- 18
- 7
- 6
- 133
- 15
- 2
- 2006
- Renault
- 18
- 7
- 6
- 134
- 14
- 5
- 2007
- McLaren
- 17
- 4
- 2
- 109
- 12
- 3
- 2008
- Renault
- 18
- 2
- 0
- 61
- 3
- 0
- 2009
- Renault
- 17
- 0
- 1
- 26
- 1
- 2
- 2010
- Ferrari
- 19
- 5
- 2
- 252
- 10
- 5
- 2011
- Ferrari
- 19
- 1
- 0
- 257
- 10
- 1
Tudta -e?
Az Oviedóban született Alonso már igencsak korán kapcsolatba került az autóversenyzéssel. Édesapja, José Luís amatőr gokart versenyző volt, és azt szerette volna, ha gyerekei is követik ebben a szenvedélyében. Ezért épített is egy gokartot, amit eredetileg Fernando akkor nyolcéves nővérének, Lorenának szánt, ám a lány nem mutatott érdeklődést iránta. Nem úgy, mint hároméves testvére, akinek ezzel meg is pecsételődött a későbbi sorsa…
A korábban a Minardival versenyző Adrian Campos révén próbálhatta ki először, milyen versenyautóban ülni. Ekkor 1998-at írtunk, Alonso pedig rövid idő alatt felvette a ritmust, és az első tesztjén már a többi Minardi-pilóta idejével megegyező köröket futott.
Érdekesség, hogy 18 éves korában, amikor a jogosítványát megszerezte, a vizsgán túl lassan ment az autóval, pedig már akkor is a kisujjában volt a versenyzés. A történet hátterében állítólag az áll, hogy a rokonai és a körülötte levők a lelkére kötötték, hogy véletlenül se hajtson túl gyorsan. A tanács úgy látszik a visszájára sült el...
A 2005-ben és 2006-ban a Renault-val F1-es világbajnoki címet szerző Alonso lett minden idők legfiatalabb győztese, később azonban ezt a rekordot Lewis Hamilton, majd Sebastian Vettel is megdöntötte. A legfiatalabb duplázó címet azonban még mindig az egyben első és eddig egyetlen spanyol F1-es világbajnok tartja.
Alonsót a botrányok sem kerülték el az F1-ben: a 2007-es Magyar Nagydíj időmérőjén látványosan feltartotta akkori mclarenes csapattársát, Lewis Hamiltont, hogy az már ne tudjon még egy gyors kört megtenni. 2008-ban Szingapúrban a Renault állítólag utasította Nelson Piquet-t, idézzen elő biztonsági autós periódust, hogy Alonso feljebb zárkózhasson a riválisaira. A 2010-es Német Nagydíjon pedig a ferraris csapattársa, Felipe Massa volt kénytelen elengedni az összetettben jobban álló spanyol pilótát, nagy felzúdulást kiváltva ezzel.
Főként hazájában, sokan csak „Magic Alonsónak” nevezik, ami egyben utalhat az egyik szenvedélyére, a bűvészkedésre, ugyanis imádja a kártyatrükköket, és a versenyhétvégéken előszeretettel mutatja be tudományát a társainak is. Az ismert spanyol énekes, Melendi, akivel egy évig együtt járt az iskolában, 24. születésnapjára egy neki írt dallal lepte meg, ami szintén az El Nano, azaz varázslatos címet kapta.
A korábban a Minardival versenyző Adrian Campos révén próbálhatta ki először, milyen versenyautóban ülni. Ekkor 1998-at írtunk, Alonso pedig rövid idő alatt felvette a ritmust, és az első tesztjén már a többi Minardi-pilóta idejével megegyező köröket futott.
Érdekesség, hogy 18 éves korában, amikor a jogosítványát megszerezte, a vizsgán túl lassan ment az autóval, pedig már akkor is a kisujjában volt a versenyzés. A történet hátterében állítólag az áll, hogy a rokonai és a körülötte levők a lelkére kötötték, hogy véletlenül se hajtson túl gyorsan. A tanács úgy látszik a visszájára sült el...
A 2005-ben és 2006-ban a Renault-val F1-es világbajnoki címet szerző Alonso lett minden idők legfiatalabb győztese, később azonban ezt a rekordot Lewis Hamilton, majd Sebastian Vettel is megdöntötte. A legfiatalabb duplázó címet azonban még mindig az egyben első és eddig egyetlen spanyol F1-es világbajnok tartja.
Alonsót a botrányok sem kerülték el az F1-ben: a 2007-es Magyar Nagydíj időmérőjén látványosan feltartotta akkori mclarenes csapattársát, Lewis Hamiltont, hogy az már ne tudjon még egy gyors kört megtenni. 2008-ban Szingapúrban a Renault állítólag utasította Nelson Piquet-t, idézzen elő biztonsági autós periódust, hogy Alonso feljebb zárkózhasson a riválisaira. A 2010-es Német Nagydíjon pedig a ferraris csapattársa, Felipe Massa volt kénytelen elengedni az összetettben jobban álló spanyol pilótát, nagy felzúdulást kiváltva ezzel.
Főként hazájában, sokan csak „Magic Alonsónak” nevezik, ami egyben utalhat az egyik szenvedélyére, a bűvészkedésre, ugyanis imádja a kártyatrükköket, és a versenyhétvégéken előszeretettel mutatja be tudományát a társainak is. Az ismert spanyol énekes, Melendi, akivel egy évig együtt járt az iskolában, 24. születésnapjára egy neki írt dallal lepte meg, ami szintén az El Nano, azaz varázslatos címet kapta.






















