• CSAPATOK
  • PILÓTÁK
  • HELYSZÍNEK

Paul di Resta

Paul di Resta
  • Jelenlegi csapata: Sahara Force India F1 Team
  • Rövid neve: di Resta
  • Posztja: pilóta
  • Rajtszáma: 11
  •  
  • Személyes adatok
  • Születési idő: 1986.04.16
  • Állampolgárság: brit
  • Aktuális statisztika
  • Futamok: 5
  • Győzelmek: 0
  • Pole pozíciók száma: 0
  • Összpontszám: 15
  • Összes dobogós helyezés: 0
  • Pontszerzés: 3
  • Leggyorsabb körök: 0
  • Átlagos helyezés: 9.8
  • Átlagos rajtpozíció: 13.2
  • Leggyorsabb kör helyezés: 12.8
  • Karrier statisztika
  • Futamok: 24
  • Győzelmek: 0
  • Pole pozíciók száma: 0
  • Összpontszám: 42
  • Dobogós helyezések száma: 0
  • Leggyorsabb körök: 0
Futamról futamra
  •  
  • Ausztrália
  • Malajzia
  • Kína
  • Bahrein
  • Spanyolország
  • Monaco
  • Kanada
  • Európai Unió
  • Egyesült Királyság
  • Németország
  • Magyarország
  • Belgium
  • Olaszország
  • Szingapúr
  • Japán
  • Dél-Korea
  • India
  • Egyesült Arab Emírségek
  • Amerikai Egyesült Államok
  • Brazília
  • Átl.
  • Időmérő
  • 15
  • 14
  • 15
  • 10
  • 12
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 13.20
  • Futam
  • 10
  • 7
  • 12
  • 6
  • 14
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 9.80
  • Lgy. kör
  • 9
  • 10
  • 17
  • 18
  • 10
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 12.80
Archív statisztika
  • Szezon
  • Csapat
  • Futamok
  • Győzelmek
  • Pole-ok
  • Összpont
  • Dobogós
  • Leggyorsabb
  • 2011
  • Force India
  • 19
  • 0
  • 0
  • 27
  • 0
  • 0
Tudta -e?
Paul di Resta a kétszeres Indy 500-győztes, s háromszoros IndyCar-bajnok Dario Franchitti, valamint a hosszútávú versenyzésben szereplő Marino Franchitti unokatestvére. Dario és Paul pályafutásának közös vonása, hogy mindketten megmérettették már magukat nyitott és zárt karosszériás versenyautóval egyaránt.

Di Resta 2003-ban és 2005-ben is egy kategóriában versenyzett Lewis Hamiltonnal – akinek apja, Anthony a skót jelenlegi menedzsere –, ám egyik alkalommal sem tudta felvenni vele a versenyt. Ennek ellenére Di Resta úgy nyilatkozott, hogy Hamilton szerencsés volt, mert könnyebben eljutott a királykategóriába, mint ő.

2004-ben Paul di Resta elnyerte a McLaren Autosport BRDC Young Driver díját, a Chris Bristow trófeát, mellyel a legjobb fiatal egyesült királyságbeli versenyző teljesítményét ismerik el. Az első díjazott 1989-ben David Coulthard volt, 1998-ban Jenson Buttonra, hat évvel korábban pedig Di Resta unokatestvérére, Dario Franchittire esett a választás.

Di Resta élete egyik legnagyobb sikerét 2006-ban érte el, amikor csapattársát, Sebastian Vettelt megelőzve megnyerte a Formula–3 Euroszéria bajnoki címét. A mezőnyben nem kevesebb mint hat későbbi Formula–1-es versenyző volt, de Paul több pole-t szerzett és több futamot nyert mindnyájuknál.

Di Resta a szezon utolsó versenyén biztosította be a 2010-es DTM-szezon bajnoki címét. Ezzel nem csupán a sorozat történetének legfiatalabb bajnokává avanzsált, de egyúttal ő lett az első DTM-bajnok, aki Formula–1-es versenyzőüléshez jutott.